Der Hochtaunuskreis leistet mit der Erstellung des Radverkehrskonzeptes einen wichtigen Beitrag zur Stärkung der Nahmobilität. Die Erstellung wird durch Mittel der Richtlinie des Landes Hessen zur Förderung der Nahmobilität finanziell unterstützt.

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13. September 2021 4 Kommentare

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4 Kommentare

  1. Anonymous / Antworten

    Keine weitere Bodenversiegelung notwendig

    1. Dickhoff / Antworten

      Der Belag mit wassergebundener Wegedecke ist in dem Bereich ausreichend, da hier auch viele Fußgänger sich bewegen. Eine Asphaltierung würden die Radfahrer von der Geschwindigkeit her sehr schnell machen. Dass wäre dann für Fußgänger sehr einschränkend.

  2. Anonymous / Antworten

    Hier gibt es gleichfalls Fußgänger- / Hundeverkehr.
    Der Abschnitt durch das kleine Stück Natur sollte bleiben wie er ist.
    Lachhaft ist wohl der „erhöhte Kraftaufwand“ – wo die meisten doch inzw. mit E-Bikes fahren und es sich um eine fast ebene Strecke handelt.

  3. Birgit Mrugalla / Antworten

    Ich finde auch, dass diese kleine Stück Natur hier bleiben soll wie es ist. Es ist so schön hier in diesem Kleinod an der Wiesenmühle. Es gibt Alternativen für Radfahrer, ggf. über die Weißkirchener Straße, die asphaltiert ist.

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