Der Hochtaunuskreis leistet mit der Erstellung des Radverkehrskonzeptes einen wichtigen Beitrag zur Stärkung der Nahmobilität. Die Erstellung wird durch Mittel der Richtlinie des Landes Hessen zur Förderung der Nahmobilität finanziell unterstützt.

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13. September 2021 3 Kommentare

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3 Kommentare

  1. Radu, Heinz / Antworten

    Es gibt eine Alternaive: Von Grävenwiesbach, Gartenstraße, Judenfriedhof bis zum Autowaschplatz unterhalb Mönstadt und dann weiter bis zur Kläranlage Mönstadt. Hierbei kann auch Mönstadt angeschlossen werden, ohne das an der Landesstraße ein Radweg gebaut werden muss. Hierauf hat auch der Ortsvorsteher von Mönstadt, Andreas Moses hingewiesen. Für diese Strecke gibt es auch schon eine Vorplanung der Gemeinde Grävenwiesbach, die im Rahmen der Dorferneuerung nicht gebaut werden konnte.

  2. Anja Letanoczki / Antworten

    Zum Kommentar von Heinz Radu muss ich leider anmerken, dass der Weg, der vom Judenfriedhof entlang der ehemaligen „Feldscheuer“, oberhalb der Lewalters Mühle Richtung Bahndamm über den Käsereiweg zum Autowaschplatz führt, absolut nicht mit dem Rad befahrbar ist. Das Stück vom Bahndamm durch den Wald zum Autowaschplatz ist so steil, dass man hier schon sehr gut zu Fuß oder ein Downhill-Experte sein muss. Nichts für den „normalen“ Moutainbiker. Aber es gibt andere Wege nach Mönstadt. ZB durch das „Nouster Holz“ bis zur Mönstädter Kläranlage“. Gut befahrbar!

  3. Niklas Becker / Antworten

    Eine Reaktivierung der Weiltalbahn wäre m.E. nach deutlich wertvoller

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