{„type“:“Feature“,“properties“:{„fid“:10202,“Nummer“:“XA“,“Typ_kurz“:“BOU“,“Typ_lang“:“Brücke \/ Unterführung“,“Zustand“:“Keine sichere Querung der Saalburgchaussee möglich. Hohe Zeitverluste aufgrund weiter Umwege.“,“Beschreibung“:“Neubau einer Fuß- und Radverkehrsbrücke.“,“Begründung“:null,“Sonstiges“:“-„,“Foto 2″:“821″,“Straße“:null,“Gebietskörperschaft 1″:“Bad Homburg“,“Gebietskörperschaft 2″:“-„,“Baulast“:null,“Netzkategorie“:“NVA“,“Verbindung“:null,“B+R – Verbindung“:false,“Verkehrssicherheit-Ist“:null,“Verkehrssicherheit-Soll“:null,“Fahrkomfort-Ist“:null,“Fahrkomfort-Soll“:null,“Direktheit-Ist“:null,“Direktheit-Soll“:null,“Schutzgebiete“:null,“Länge“:170,“Katasternummer“:“234″,“Musterlösung 1″:null,“Musterlösung 2″:null,“Musterlösung 3″:null,“Notiz intern“:null,“Nummer_Hilfe“:“415″,“Nummer_Hilfe_2″:234,“Foto 1″:“820″,“Netzkategorie numerisch“:null,“Schulverbindung“:null,“DTV“:null,“Grunderwerb A“:“-„,“Kosten“:null,“Nummer Hilfe 3″:“234″,“Kartenausschnitt nah“:“N234″,“Kartenausschnitt fern“:“F234″,“Buergerbeteiligung“:null,“Kataster“:null,“Bewertung Kommunen“:null},“geometry“:{„type“:“LineString“,“coordinates“:[[8.589217027975006857332118670456111431121826171875,50.238762338663917716985451988875865936279296875],[8.5898675101552601773846618016250431537628173828125,50.238762338663917716985451988875865936279296875],[8.590213734541524814858348690904676914215087890625,50.23887305932587565848734811879694461822509765625],[8.590653316342784506787211284972727298736572265625,50.2389708444289766475776559673249721527099609375],[8.590809549764156116680169361643493175506591796875,50.2389649977610730502419755794107913970947265625],[8.5914548752190196267974897637031972408294677734375,50.23917989651001647644079639576375484466552734375]]}}
13. September 2021
3 Kommentare
Brücke ist immer besser wie eine Unterführung.
Brücke ist eine extrem wichtige und vordringliche Maßnahme, gleichzeitig muss aber auch die Naturachse als Alternative zur Saalburgstraße dringend fertiggestellt werden.
Wenn diese Querung die Lösung Richtung Stadtmitte sein soll, dann muss der Radweg von der Königsteiner Str. in diese Richtung geführt, d. h. zweckmäßig verlängert werden.